製品と技術

成形機老朽化更新で新しい成形機を 導入しました

シフトノブとは、自動車の変速用シフトレバーの先端にあるグリップ部分のことです。

自動車の金属製部品ドアサッシュをCAEによる強度解析で最適設計し樹脂化・軽量化に成功しました。

サイドドアハンドルは側突の衝撃ではドアが開かない仕組みになっています。

自動車の軽量化のため、グリップタイプのドアハンドルをガスインジェクション成形技術で中空成形しています。

津田工業株式会社様より品質部門の努力賞を戴きました。

シルバーストリーク、ウエルドライン、ヒケ、ショートショット、バリ、フローマーク、ジェッティングの概要を説明します。

「ジェッティング」とは、射出成形した際の成形品の表面に、ゲート方向から始まる線状の蛇行模様ができる現象です。

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ヒート＆クール成形、ベント成形、２色成形、DSI成形、ガスインジェクション成形、金属代替技術の概要を説明します。

フローマークとは、射出成形した際のプラスチックの流れが成形品の表面に波状の模様として残ってしまう現象です。

バリとは、射出成形時にはみ出した不必要なプラスチックが成形品に残ってしまう現象です。